T- A145-M ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเอาท์พุท 6000kW สำหรับ HFO ความเร็วปานกลาง

T- A145-M ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเอาท์พุท 6000kW สำหรับ HFO ความเร็วปานกลาง

T- ABB / T- A100-M ซีรี่ส์คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์:

ชุดซ่อมเทอร์โบ T- A145-M เป็นชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- ABB / T- A100-M ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ความเร็วปานกลางความเร็วสี่จังหวะของ HFO ในการใช้งานทางทะเลและที่อยู่กับที่ T-A100 series turbohcargers ช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ

• อัตราส่วนความดันคอมเพรสเซอร์สูงมากถึง 5.8;

• ความสามารถในการดำเนินงานของดีเซลก๊าซและน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) ที่ไม่ จำกัด

• ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จสูงมากถึง 65%;

• รวมกับแผนที่คอมเพรสเซอร์ที่กว้างมาก

• สำหรับเครื่องยนต์ตั้งแต่ 500 ถึง 5,200 กิโลวัตต์ต่อเทอร์โบ

• คาร์ทริดจ์สำหรับการบำรุงรักษาและบริการที่ง่าย

• นวัตกรรมการระบายความร้อนด้วยล้อคอมเพรสเซอร์

• โปรแกรมทำความเย็นที่ใช้คอมเพรสเซอร์แอร์แม้ที่ความดันสูง

• ปริมาณการไหลสูงและความสามารถในอัตราส่วนแรงดันสูง

T- ABB / T- A100-M ประเภทเทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วย:

ฟังก์ชั่นของชุดซ่อมเทอร์โบ:

โดยปกติแล้วกังหันก๊าซไอเสียจะต้องทำงานบำรุงรักษาหรือยกเครื่องในทุก ๆ 4800 ชั่วโมงการทำงาน คุณภาพของชุดยกเครื่องหรือชุดบริการหรือชุดซ่อมหรือชุดซ่อมใหม่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์เนื่องจากชุดซ่อมคุณภาพต่ำหรือราคาถูกเกินไปอาจทำให้เสียรูปหรือเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและทำให้เกิดความเสียหายกับเทอร์โบชาร์จเจอร์มากขึ้น