ชุดซ่อมเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ / T- MET18SRC

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

มารีนเทอร์โบอะไหล่ (10)

แบริ่งเทอร์โบ (10)

ตลับเทอร์โบ (10)

ปลอกเทอร์โบ (10)

แหวนเทอร์โบหัวฉีด (10)

ชุดใบพัดเทอร์โบ (10)

เทอร์โบซีล (10)

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

ใบพัดเทอร์ไบน์ (10)

ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

Turbo Diffuser (10)

เครื่องมือเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (1)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (3)

แบริ่งเทอร์โบ (6)

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ชุดซ่อมเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ / T- MET18SRC

ภาพใหญ่ : ชุดซ่อมเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ / T- MET18SRC

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:	Marine Turbo
ได้รับการรับรอง:	ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น:	T-MET18SRC

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษ, กรณีไม้
เวลาการส่งมอบ:	1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T, l/c เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:	500 ชิ้น / เดือน

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

แบบ:	ชุดซ่อมเทอร์โบ T- MET18SRC	ขนาด:	ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า
ชนิด:	T- มิตซูบิชิไอเสียไอเสียเทอร์โบ	เชื้อเพลิง:	ดีเซลและ HFO
กังหัน:	ประเภทเรเดียล	อัตราส่วนความดัน:	สูงถึง 5.5
พลังงานส่งออก:	400kW ถึง 4,400kW	ได้รับการรับรอง:	ISO9001, CCS
การประกัน:	12 เดือน
แสงสูง:	ชุดบริการเทอร์โบชาร์จเจอร์ , ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนทางทะเล

ชุดซ่อมเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ / T- MET18SRC

ชุดซ่อมเทอร์โบ T- MET18SRC รวมถึงชุดบริการ 1 และชุดบริการ 2 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเทอร์โบก๊าซไอเสีย T- มิตซูบิชิ / T- MET-SRC ซีรีส์เมื่อทำงานบำรุงรักษาเทอร์โบชาร์จเจอร์และพวกเขามีความสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบ หรือยกเครื่องเพราะโดยปกติแล้วกังหันก๊าซไอเสียจะต้องทำงานบำรุงรักษาหรือยกเครื่องในทุก ๆ 4800 ชั่วโมงการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง

ประเภทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ T- Mitsubish / T- MET-SRC ซีรี่ส์, กำลังเครื่องยนต์, อัตราส่วนความดันและขนาด:

T-MET	ซีรีย์ T- SRC	กำลังเครื่องยนต์ (kW) *	แม็กซ์ อัตราส่วนความดัน	L (มม.)	W (มม.)	H (มม.)
	T- MET18SRC	400-1,100	5.5	712	510	510
	T- MET22SRC	650-1,600	5.5	835	605	605
	T- MET26SRC	850-2,200	5.5	1,075	735	735
	T- MET30SRC	1,150-3,300	5.5	1,368	860	860
	T- MET37SRC	2,200-4,400	5.5	1,661	1,070	1,070

หมายเหตุ: * ช่วงเอาต์พุตเครื่องยนต์ใช้สำหรับการอ้างอิงภายใต้อัตราส่วนความดัน 3.5

T-MET ซีรี่ส์ช่วงเทอร์โบชาร์จพลังงาน:

T-Mitsubish / T- MET ชุดเทอร์โบรวมถึง:

T-MET	เดิมและซีรีย์ .. 0	TS, -SA ซีรี่ส์	T-SB, SBII ซีรี่ส์	ซีรี่ส์ T-SC	ซีรี่ส์ T-SD	ซีรี่ส์ T-SE	ซีรีย์ T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	ซีรีย์ T-MA	ซีรีย์ T-MB	ซีรีย์ T-MBII	ซีรี่ส์ T-SR	ซีรีย์ T-SRII	ซีรี่ส์ T-SRC	ซีรี่ส์ T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII