เทอร์โบชาร์จเจอร์เรือเดินสมุทรประกอบใบพัดเพลาดีเซลเชื้อเพลิงดีเซล GL รับรอง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

มารีนเทอร์โบอะไหล่ (10)

แบริ่งเทอร์โบ (10)

ตลับเทอร์โบ (10)

ปลอกเทอร์โบ (10)

แหวนเทอร์โบหัวฉีด (10)

ชุดใบพัดเทอร์โบ (10)

เทอร์โบซีล (10)

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

ใบพัดเทอร์ไบน์ (10)

ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

Turbo Diffuser (10)

เครื่องมือเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (1)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (3)

แบริ่งเทอร์โบ (6)

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

เทอร์โบชาร์จเจอร์เรือเดินสมุทรประกอบใบพัดเพลาดีเซลเชื้อเพลิงดีเซล GL รับรอง

ภาพใหญ่ : เทอร์โบชาร์จเจอร์เรือเดินสมุทรประกอบใบพัดเพลาดีเซลเชื้อเพลิงดีเซล GL รับรอง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:	Marine Turbo
ได้รับการรับรอง:	ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น:	ซีรีย์ T-MET

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษ, กรณีไม้
เวลาการส่งมอบ:	1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T, l/c เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:	500 ชิ้น / เดือน

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

แบบ:	เพลาโรเตอร์ซีรี่ส์ T-MET	ชื่อสินค้า:	มารีนเทอร์โบเพลากังหัน, เพลาใบพัดเทอร์โบ
ชนิด:	T- มิตซูบิชิไอเสียแก๊สเทอร์โบ	เชื้อเพลิง:	ดีเซล
พลังงานส่งออก:	400-45,200 กิโลวัตต์	ได้รับการรับรอง:	ISO9001, CCS, or GL
การประกัน:	12 เดือน
เน้น:	ชุดเทอร์โบทางทะเลอะไหล่เทอร์โบ , turbocharger spare parts

ชุดโรเตอร์ประกอบทางทะเลใบพัดเทอร์โบเพลาเชื้อเพลิงดีเซล GL

T- มิตซูบิชิ / T- MET คุณสมบัติของกังหันก๊าซไอเสีย:

เพลาโรเตอร์ซีรี่ส์ T- MET (หรือที่เรียกว่าเพลากังหัน) เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- มิตซูบิชิ / T- MET ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

แบริ่งที่ด้านในของใบพัด;
การสนับสนุนของโรเตอร์ไม่ได้รับผลกระทบจากการขยายตัวทางความร้อนของปลอกกังหัน
แบริ่งฐานมีถังหัว interated ซึ่งน้ำมันหล่อลื่นจะถูกจัดจำหน่ายอย่างต่อเนื่องแม้หลังจากกว่าปิดฉุกเฉินของเครื่องยนต์
ปลอกท่อก๊าซเป็นโครงสร้างผนังสองชั้นซึ่งทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบกังหันและหัวฉีด
เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T- MET คือการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง
อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
เครื่องระงับเสียงรบกวนต่ำถูกนำไปใช้กับ เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T-MET;
นำไปใช้กับเครื่องยนต์ที่สำคัญทั้งหมดในทะเลและสนามนิ่ง

T-Mitsubishi / T- MET ชุดเทอร์โบรวมถึง:

T-MET	เดิมและซีรีย์ .. 0	TS, -SA ซีรี่ส์	T-SB, SBII ซีรี่ส์	ซีรี่ส์ T-SC	ซีรี่ส์ T-SD	ซีรี่ส์ T-SE	ซีรีย์ T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	ซีรีย์ T-MA	ซีรีย์ T-MB	ซีรีย์ T-MBII	ซีรี่ส์ T-SR	ซีรีย์ T-SRII	ซีรี่ส์ T-SRC	ซีรี่ส์ T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

T-Mitsubishi / T- MET ซีรี่ส์ช่วงกำลังเทอร์โบชาร์จเจอร์:

คำอธิบายของเพลาใบพัด (เพลากังหัน):

เพลาใบพัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบไปด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นคอมเพรสเซอร์และใบพัดกังหันและมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีน้ำหนักมาก ถ้าจอดจอดเรือเป็นเวลานานใบพัดเทอร์โบจะงอและเสียรูปเนื่องจากน้ำหนักตัวที่ไม่ได้ใช้งานในระยะยาวซึ่งจะทำลายช่องว่างที่ตรงกันระหว่างใบพัดกับปลอกซีลก๊าซและท่อ และโรเตอร์จะหายไป ในกรณีที่รุนแรงใบพัดหมุนยากและแรงเสียดทานรุนแรง แรงเหวี่ยงขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นในระหว่างการทำงานเพื่อให้ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สั่นสะเทือน

ดังนั้นหากเรือถูกระงับเป็นเวลานานควรให้ความสนใจกับการจัดการของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพื่อป้องกันการเสียรูปของโรเตอร์

แท็ก:

ผู้ติดต่อ: Miss. Lily Wu

โทร: +86 13732670405

แฟกซ์: 86-512-57565271