รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แบบ: | ซีรีย์ T- TPS | ชื่อสินค้า: | กังหันเทอร์โบสำหรับเรือเดินทะเล, เพลาใบพัดเทอร์โบ |
---|---|---|---|
ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | Type1: | อะไหล่เทอร์โบก๊าซไอเสีย |
ประเภทกังหัน: | กังหันผสมแบบขั้นตอนเดียว | คุณภาพ: | รับประกันประสิทธิภาพสูงระดับสูงสุดและระดับสูง |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL | การประกัน: | 12 เดือน |
เน้น: | ชุดเทอร์โบของโรเตอร์มารีน,marine turbo kits |
T- TPS Turbine shaft เป็นส่วนหนึ่งของ T- ABB / T- TPS ชุดเทอร์โบที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
แบบ | ขนาดโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | |||||||
B | ค | D | E | F | G | H | |||
T- TPS48 | 185 | 185 | 111 | 105 | 164 | 195 | 154 | 135 | 115 |
T- TPS52 | 220 | 215 | 132 | 129 | 187 | 224 | 186 | 161 | 166 |
T- TPS57 | 270 | 260 | 160 | 158 | 232 | 268 | 225 | 195 | 266 |
T- TPS61 | 322 | 306 | 193 | 188 | 275 | 320 | 270 | 234 | 458 |
เพลาใบพัดของเทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบไปด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นคอมเพรสเซอร์และใบพัดกังหันและมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีน้ำหนักมาก ถ้าจอดจอดเรือเป็นเวลานานใบพัดเทอร์โบจะงอและเสียรูปเนื่องจากน้ำหนักตัวที่ไม่ได้ใช้งานในระยะยาวซึ่งจะทำลายช่องว่างที่ตรงกันระหว่างใบพัดกับปลอกซีลก๊าซและท่อ และโรเตอร์จะหายไป ในกรณีที่รุนแรงใบพัดหมุนยากและแรงเสียดทานรุนแรง แรงเหวี่ยงขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นในระหว่างการทำงานเพื่อให้ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สั่นสะเทือน
ดังนั้นหากเรือถูกระงับเป็นเวลานานควรให้ความสนใจกับการจัดการของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพื่อป้องกันการเสียรูปของโรเตอร์
ผู้ติดต่อ: Miss. Lily Wu
โทร: +86 13732670405
แฟกซ์: 86-512-57565271
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดทางทะเลเทอร์โบชาร์จเจอร์ Silencer รับประกัน 12 เดือน
ชุดตลับลูกปืนเทอร์โบ / ชุดเทอร์โบทางทะเลการรับรอง CCS เชื้อเพลิงดีเซล
T-KBB เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลชิ้นส่วนเทอร์โบเซ็นเซอร์ความเร็ว
T-VTR ชุด 4 เทอร์โบแบริ่งแรงขับประกอบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก
แบริ่งแรงขับแบบเทอร์โบสีดำในระบบหล่อลื่นน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงหนักสมุดรายวันแบริ่ง 4,400kW ต่อ
คาร์ทริดจ์ขับเคลื่อนทางทะเลตลับเทอร์โบ T- MAN เทอร์โบ ISO รับรอง
T- MAN Marine Turbocharger ประเภทตลับ T- TCR12 ซุปเปอร์ชาร์จสี่จังหวะ