T- IHI Turbo Casing Mixed Flow เครื่องยนต์ความเร็วสูงทางทะเล

T- IHI Turbo Casing Mixed Flow เครื่องยนต์ความเร็วสูงทางทะเล

T- IHI / T- RH ชุดการออกแบบไอเสียก๊าซไอเสียเทอร์โบ:

ที่อยู่อาศัยกังหันเทอร์โบ T- RH133 (เรียกว่าปลอกกังหันหรือท่อเข้าก๊าซ) เป็นส่วนหนึ่งของ T- IHI / T- RH ชุดเทอร์โบก๊าซไอเสีย
เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T- RH ประกอบไปด้วยกังหันไหลผสมและคอมเพรสเซอร์เรเดียล ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้สามารถใช้เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง
แบริ่งธรรมดาของบอร์ดหล่อลื่นด้วยระบบน้ำมันเครื่อง แผ่นซีลและวงแหวนซีลที่ด้านข้างของคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและน้ำมัน ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จเจอร์คือ 60% -62% และอัตราส่วนความดันคอมเพรสเซอร์สูงสุด 3.6 เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T- RH ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์, รถบรรทุกหนัก, ก่อสร้าง, เครื่องยนต์ทางทะเลและอุตสาหกรรม

T- IHI เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่นประกอบด้วย:

T- RH ซีรีส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดและน้ำหนักสำหรับการอ้างอิงเท่านั้น:

T- IHI / T- RH133 กังหันเทอร์โบที่อยู่อาศัย (กังหันกังหันหรือท่อก๊าซ) รูปภาพ:

T- IHI / T- RH133 กังหันที่อยู่อาศัยกังหัน (ปลอกกังหันหรือท่อเข้าก๊าซ) คำอธิบาย:

ตัวเรือนกังหัน (ปลอก) ประกอบด้วยรูรับแสงกลางสำหรับประกอบชุดใบพัดกังหันและควบคุมก๊าซไอเสียผ่านใบพัดกังหันในเทอร์โบชาร์จเจอร์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยใบพัดอิมพัลส์แบบขั้นตอนเดียวที่เชื่อมต่อกับใบพัดแบบแรงเหวี่ยงผ่านเพลา กังหันจะถูกขับเคลื่อนโดยก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ซึ่งเข้าสู่ผ่านท่อทางเข้าของก๊าซ ก๊าซจะขยายผ่านวงแหวนหัวฉีดซึ่งพลังงานความดันของก๊าซจะถูกแปลงเป็นพลังงานจลน์ ก๊าซความเร็วสูงนี้จะถูกส่งไปยังใบพัดกังหันซึ่งขับเคลื่อนล้อกังหันและทำให้คอมเพรสเซอร์ที่ความเร็วสูง (10 -15000 รอบต่อนาที) จากนั้นก๊าซไอเสียจะไหลผ่านท่อทางออกไปยังไอเสีย