น้ำมันเชื้อเพลิงหนักเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ Diffuser รับรอง ISO9001

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

มารีนเทอร์โบอะไหล่ (10)

แบริ่งเทอร์โบ (10)

ตลับเทอร์โบ (10)

ปลอกเทอร์โบ (10)

แหวนเทอร์โบหัวฉีด (10)

ชุดใบพัดเทอร์โบ (10)

เทอร์โบซีล (10)

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

ใบพัดเทอร์ไบน์ (10)

ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

Turbo Diffuser (10)

เครื่องมือเทอร์โบชาร์จเจอร์ (10)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (1)

มารีนเทอร์โบชาร์จเจอร์ (3)

แบริ่งเทอร์โบ (6)

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

น้ำมันเชื้อเพลิงหนักเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ Diffuser รับรอง ISO9001

ภาพใหญ่ : น้ำมันเชื้อเพลิงหนักเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ Diffuser รับรอง ISO9001

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	มณฑลเจียงซูประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:	Marine Turbo
ได้รับการรับรอง:	ISO; CCS; GL
หมายเลขรุ่น:	ซีรีย์ T-MET

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษ, กรณีไม้
เวลาการส่งมอบ:	1-2 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T, l/c เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:	500 ชิ้น / เดือน

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

แบบ:	เทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET ซีรี่ส์	ขนาด:	ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า
ชนิด:	T- มิตซูบิชิมารีนเทอร์โบ	ชนิดเครื่องยนต์:	เครื่องยนต์ดีเซล
กังหัน:	ประเภทแกนและประเภทเรเดียล	คุณภาพ:	ประสิทธิภาพสูง, ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จสูง, รับประกัน
ได้รับการรับรอง:	ISO9001, CCS, or GL	การประกัน:	12 เดือน
ใบสมัคร:	เรือขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ดีเซลที่อยู่กับที่	บรรจุภัณฑ์:	กรณีไม้กล่องกระดาษหรือตามต้องการ
เน้น:	ชุดเทอร์โบทางทะเล , เทอร์โบอะไหล่

น้ำมันเชื้อเพลิงหนักเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ Diffuser รับรอง ISO9001

เทอร์โบชาร์จเจอร์รุ่น T- MET เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ในทะเลและอยู่กับที่
ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET ให้บริการช่วงกำลังเครื่องยนต์ ตั้งแต่ 400kW ถึง 45,200kW ต่อหน่วย

T- มิตซูบิชิ / T- MET diffuser เทอร์โบชุดก่อนที่จะระเบิดทรายภาพ:

คุณสมบัติของเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- มิตซูบิชิ / T- MET:

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- MET เป็นส่วนหนึ่งของ T- มิตซูบิชิ / T- ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2508 จนถึงปัจจุบัน T-MET ซีรีย์แก๊สไอเสียชุด T-MET ได้พัฒนาหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดซึ่งรวมถึงประเภท Axial และ Radial ของเทอร์โบชาร์จเจอร์:

T-MET	ประเภทแกน			ประเภทเรเดียล
	เดิมและซีรีย์ .. 0	TS, -SA ซีรี่ส์	T-SB, SBII ซีรี่ส์	T-SR, ซีรี่ส์ SRII
	T-SC, SD ซีรี่ส์	ซีรี่ส์ T-SE	ซีรีย์ T-SEII	ซีรี่ส์ T-SRC
	ซีรีย์ T-MA	ซีรีย์ T-MB	ซีรีย์ T-MBII	ซีรี่ส์ T-ER

แบริ่งได้รับการออกแบบที่ด้านในของใบพัดและใบพัดกังหัน
Rotor รองรับแท่นที่มีการเปลี่ยนรูปความร้อนน้อยกว่า
แบริ่งฐานมีถังหัว interated ซึ่งน้ำมันหล่อลื่นจะถูกจัดให้อย่างต่อเนื่องแม้หลังจากกว่าปิดฉุกเฉินของเครื่องยนต์
ท่อทางเข้าของแก๊สเป็นโครงสร้างผนังสองชั้นซึ่งทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบกังหันและหัวฉีดเมื่อทำการบำรุงรักษา;
การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงสำหรับคอมเพรสเซอร์และกังหันถูกนำมาใช้ในเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีย์ T- MET;
การออกแบบที่เรียบง่ายและกะทัดรัดของ T-MET ซีรี่ส์เทอร์โบทำให้อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ T- MET ติดตั้ง เครื่องระงับเสียงรบกวนเพื่อลดเสียงรบกวนและทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ T- มิตซูบิชิ / T-MET รวม:

T-MET	เดิมและซีรีย์ .. 0	TS, -SA ซีรี่ส์	T-SB, SBII ซีรี่ส์	ซีรี่ส์ T-SC	ซีรี่ส์ T-SD	ซีรี่ส์ T-SE	ซีรีย์ T-SEII
	T-MET35	T-MET35S / SA	T-MET33SB / SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S / SA	T-MET42SB / SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S / SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	ซีรีย์ T-MA	ซีรีย์ T-MB	ซีรีย์ T-MBII	ซีรี่ส์ T-SR	ซีรีย์ T-SRII	ซีรี่ส์ T-SRC	ซีรี่ส์ T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

แนะนำสั้น ๆ ของทะเลเทอร์โบชาร์จเจอร์:

เทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลหรือที่เรียกว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียเป็นอุปกรณ์หลักในระบบเร่งเครื่องยนต์ดีเซล ประกอบด้วยกังหันก๊าซไอเสียแบบขั้นตอนเดียวและคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง พวกเขาจะติดตั้งอยู่บนเพลาเดียวกันในรูปแบบส่วนที่เคลื่อนไหวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทะเล / เทอร์โบก๊าซไอเสีย - ใบพัด ฟังก์ชั่นของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล / เทอร์โบ ก๊าซไอเสียคือการใช้พลังงานไอเสียดีเซลในการขับเคลื่อนกังหันเพื่อขับคอมเพรสเซอร์บนโคแอกเซียลเพื่อเพิ่มความดันอากาศเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อให้กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลดีขึ้นอย่างมาก ไอเสียเทอร์โบจะเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นสองเท่า แต่น้ำหนักของมันเพิ่มขึ้นเพียง 10%