รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แบบ: | ซีรีย์ T- TPS | ชื่อสินค้า: | ตลับลูกปืนเทอร์โบตลับลูกปืนเทอร์โบตลับลูกปืนเทอร์โบทางทะเลตลับลูกปืนเทอร์โบ |
---|---|---|---|
ขนาด: | ขนาดมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า | Type1: | อะไหล่เทอร์โบก๊าซไอเสีย |
ประเภทที่ 2: | ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ | ประเภทที่ 3: | T-ABB ชุดเทอร์โบทางทะเล |
เชื้อเพลิง: | ดีเซล | ชนิดเครื่องยนต์: | ดีเซล |
ประเภทกังหัน: | กังหันผสมแบบขั้นตอนเดียว | คุณภาพ: | รับประกันประสิทธิภาพสูงระดับสูงสุดและระดับสูง |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001, CCS, or GL | การประกัน: | 12 เดือน |
ใบสมัคร: | เครื่องยนต์ทางทะเลอุตสาหกรรมขุดเจาะและเหมืองแร่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องจักรก่อสร้าง / เหมืองแร่ / ก | บรรจุภัณฑ์: | กล่องกระดาษ, กล่องไม้หรือตามที่ต้องการ |
เน้น: | ชุดเทอร์โบทางทะเล,marine turbo kits |
ตลับลูกปืนเทอร์โบของ T-TPS ซีรี่ย์เป็นเชื้อเพลิงได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001
แบริ่งชุดเทอร์โบ T- TPS เป็นส่วนหนึ่งของ T-ABB / T- TPS ชุดเทอร์โบทางทะเลซึ่งเป็นเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไหลผสม T-ABB / T- TPS ซีรีส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ ประกอบไปด้วยกังหันผสมแบบไหลเดียวและคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและ adopts การสนับสนุนแบริ่งเลื่อนกึ่งเลื่อนและระบบน้ำมันหล่อลื่นภายนอกบอร์ด
ยี่ห้อ | ซีรีย์ T- TPS |
T- ABB | T- TPS44 |
T- TPS48 | |
T- TPS52 | |
T- TPS57 | |
T- TPS61 |
แบบ | ขนาดโดยรวม (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | |||||||
B | ค | D | E | F | G | H | |||
T- TPS48 | 185 | 185 | 111 | 105 | 164 | 195 | 154 | 135 | 115 |
T- TPS52 | 220 | 215 | 132 | 129 | 187 | 224 | 186 | 161 | 166 |
T- TPS57 | 270 | 260 | 160 | 158 | 232 | 268 | 225 | 195 | 266 |
T- TPS61 | 322 | 306 | 193 | 188 | 275 | 320 | 270 | 234 | 458 |
แบริ่งเทอร์โบมีบทบาทสำคัญในเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล พวกเขาไม่เพียง แต่มั่นใจในความปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการหมุนด้วยความเร็วสูงของโรเตอร์เท่านั้น ดังนั้นความน่าเชื่อถือของตลับลูกปืนจึงมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับการทำงานตามปกติของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และเครื่องยนต์ดีเซล แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์จะถูกแบ่งออกเป็นแบบกลิ้งและเลื่อนซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทางทะเลส่วนใหญ่จะใช้แบริ่งแบบหมุนนอกเหนือจากตลับลูกปืนแบบแรงขับ แบริ่งกลิ้งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดเล็กสร้างความร้อนน้อยลงและใช้น้ำมันหล่อลื่นน้อยลงซึ่งทำให้ระบบหล่อลื่นง่ายขึ้น โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเทอร์ไบน์จะต้องได้รับสระน้ำมันและปั้มน้ำมันที่มีในตัวเองเท่านั้น ตลับลูกปืนแบบกลิ้งนั้นประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายมีประสิทธิภาพในการเริ่มต้นที่ดีและมีประสิทธิภาพสูง อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อ จำกัด อายุการใช้งานจะต้องเปลี่ยนอายุการใช้งานที่ระบุหลังจากหมดอายุอายุการใช้งาน
แบริ่งเลื่อนของแบริ่งเทอร์โบมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำและสามารถใช้กับระบบหล่อลื่นเดียวกันของเครื่องยนต์ดีเซลหรืออุปกรณ์จ่ายน้ำมันภายนอกพิเศษเพื่อให้โครงสร้างโดยรวมของเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลมีความซับซ้อนและการบำรุงรักษาและ ข้อกำหนดการจัดการสูงมิฉะนั้นจะเกิดความล้มเหลว
ผู้ติดต่อ: Miss. Lily Wu
โทร: +86 13732670405
แฟกซ์: 86-512-57565271
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดทางทะเลเทอร์โบชาร์จเจอร์ Silencer รับประกัน 12 เดือน
ชุดตลับลูกปืนเทอร์โบ / ชุดเทอร์โบทางทะเลการรับรอง CCS เชื้อเพลิงดีเซล
T-KBB เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลชิ้นส่วนเทอร์โบเซ็นเซอร์ความเร็ว
T-VTR ชุด 4 เทอร์โบแบริ่งแรงขับประกอบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก
แบริ่งแรงขับแบบเทอร์โบสีดำในระบบหล่อลื่นน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงหนักสมุดรายวันแบริ่ง 4,400kW ต่อ
คาร์ทริดจ์ขับเคลื่อนทางทะเลตลับเทอร์โบ T- MAN เทอร์โบ ISO รับรอง
T- MAN Marine Turbocharger ประเภทตลับ T- TCR12 ซุปเปอร์ชาร์จสี่จังหวะ