ใบมีดกังหันดีเซล T-VTR 0 1 Series เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล

เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเลชิ้นส่วนอะไหล่เทอร์โบ T- VTR 0 1 ซีรี่ส์

T- ABB / T- VTR ซีรีส์คุณสมบัติเทอร์โบชาร์จเจอร์:

T- VTR 0 1 ซีรี่ส์ใบพัดกังหัน เป็นของชิ้นส่วนสำหรับชุด T- ABB / T- VTR เทอร์โบทางทะเลที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีย์ T- VTR ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ดีเซลและรถบรรทุกหนักสองจังหวะความเร็วต่ำและสี่จังหวะ
2. กำลังของเครื่องยนต์อยู่ในช่วงตั้งแต่ 700 kW ถึง 18,500 kW ต่อเทอร์โบเทอร์โบ T- VTR แต่ละอัน
3. เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีย์ T- VTR ประกอบไปด้วยเทอเรแกนแนวแกนเดี่ยวและคอมเพรสเซอร์เรเดียล
4. ตลับลูกปืนภายนอกที่บำรุงรักษาง่าย
5. มีปลอกหุ้มก๊าซที่ไม่ได้ระบายความร้อนซึ่งสามารถเป็นทางเลือกให้กับท่อก๊าซระบายความร้อนด้วยน้ำ
6. โรเตอร์จะทำงานในแบริ่งลูกกลิ้งแบบสัมผัสสปริงซึ่งแต่ละแบริ่งจะมีระบบหล่อลื่นและระบบระบายความร้อนของน้ำมัน
7. เพลาโรเตอร์สามารถถอดออกได้ในสี่ขั้นตอนง่ายๆโดยไม่ต้องถอดท่ออากาศก๊าซหรือน้ำใด ๆ
8. ซีรีย์ T- VTR เป็นแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าใบพัดกังหันแหวนหัวฉีดล้อคอมเพรสเซอร์และดิฟฟิวเซอร์ที่มีโครงแบบต่าง ๆ เพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ทุกประเภท
9. เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีย์ T- VTR ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชิ้นส่วนและในโรงไฟฟ้าที่อยู่กับที่ในหน่วยที่เผาน้ำมันหนักและทำงานอย่างต่อเนื่อง

ประเภทเทอร์โบชาร์จ T- ABB / T- VTR รวมถึง:

T- ABB / T- VTR 0, 1 ภาพชุดใบพัดกังหัน:

แนะนำสั้น ๆ ของกังหัน baldes:

ใบพัดเทอร์ไบน์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของส่วนกังหันของเครื่องยนต์ดีเซลหรือก๊าซขับเคลื่อน ใบมีดที่หมุนด้วยความเร็วสูงมีหน้าที่ในการดึงอุณหภูมิสูงและอากาศความดันสูงเข้าสู่ Combustor เพื่อรักษาการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงใบพัดกังหันมักจะถูกหล่อหลอมด้วยโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงและใช้ในรูปแบบที่แตกต่างกันในการทำให้เย็นตัวอย่างเช่นการระบายความร้อนในอากาศภายใน สารเคลือบที่ป้องกันใบมีดเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของใบกังหันในระหว่างการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์