รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แบบ: | เครื่องลดเสียง T- TCR12 | ชนิด: | T-MAN เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
---|---|---|---|
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเชื้อเพลิงหนักน้ำมันดีเซลทางทะเลเชื้อเพลิงชีวภาพและเครื่องยนต์แก๊ส | ชนิดเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงชีวภาพและแก๊ส |
กำลังเครื่องยนต์ช่วง: | 350 kW - 7MW | supercharging: | สองจังหวะและสี่จังหวะ |
เน้น: | เทอร์โบอะไหล่,ชุดเทอร์โบทะเล |
แรงขับทางทะเล, รถขุด, ตู้รถไฟ กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 350 kW ถึง 7M; การออกแบบการไหลแบบเรเดียล เพิ่มประสิทธิภาพเนื่องจากการปรับปรุงล้อคอมเพรสเซอร์และการออกแบบกังหัน ปลอกระบายความร้อนด้วย;
การผลิตกระแสไฟฟ้า, ยานพาหนะออฟโรด, การขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักร, การขุด, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางทะเล
T-MAN | ซีรีย์ T- TCR | L (มม.) | H (มม.) | W (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
T- TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
T- TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
T- TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
T- TCR16 | 1,091 | 658 | 590 | 175 | |
T- TCR18 | 1,311 | 870 | 730 | 306 | |
T- TCR20 | 1,662 | 970 | 852 | 504 | |
T- TCR22 | 1,990 | 1,320 | 1,068 | 1,044 |
อย่างที่ทราบกันดีว่ามีการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างกว้างขวางในเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามเนื่องจากการทำงานที่ความเร็วสูงเทอร์โบชาร์จเจอร์จึงไวต่อเสียงดังเช่นเสียงหอน (แบนด์แคบ) และหวือหวา (บรอดแบนด์) ในขณะที่ใบมีดที่ไม่สมดุลนั้นมีส่วนทำให้เกิดขึ้นในอดีตส่วนหลังเกิดจากความปั่นป่วน เสียงดังกล่าวสามารถแผ่ออกมาจากโครงสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากส่วนท่อระหว่างคอมเพรสเซอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ เสียงของเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้รับการแก้ไขแล้วว่าเต้าเสียบคอมเพรสเซอร์เป็นผู้สนับสนุนหลักให้กับเสียงของระบบไอดีโดยรวมและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของผนังที่หนาขึ้นและเครื่อง resonator เพื่อลดเสียงเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งเป็นเครื่องช่วยลดเสียงรบกวน (อ้างอิงจากบทความ "การออกแบบเครื่องระงับเสียงหลายห้องสำหรับเสียงเทอร์โบชาร์จเจอร์" โดย IJ Lee, A. Selamet และ H. Kim)
ผู้ติดต่อ: Miss. Lily Wu
โทร: +86 13732670405
แฟกซ์: 86-512-57565271
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดทางทะเลเทอร์โบชาร์จเจอร์ Silencer รับประกัน 12 เดือน
ชุดตลับลูกปืนเทอร์โบ / ชุดเทอร์โบทางทะเลการรับรอง CCS เชื้อเพลิงดีเซล
T-KBB เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลชิ้นส่วนเทอร์โบเซ็นเซอร์ความเร็ว
T-VTR ชุด 4 เทอร์โบแบริ่งแรงขับประกอบเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก
แบริ่งแรงขับแบบเทอร์โบสีดำในระบบหล่อลื่นน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงหนักสมุดรายวันแบริ่ง 4,400kW ต่อ
คาร์ทริดจ์ขับเคลื่อนทางทะเลตลับเทอร์โบ T- MAN เทอร์โบ ISO รับรอง
T- MAN Marine Turbocharger ประเภทตลับ T- TCR12 ซุปเปอร์ชาร์จสี่จังหวะ